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直線(xiàn)導(dǎo)軌的預(yù)壓力是什么?

2023-02-13 09:50:00

直線(xiàn)導(dǎo)軌預(yù)壓力是預(yù)先給予鋼珠負(fù)荷力,使用鋼珠與珠道之間負(fù)向空隙給予預(yù)壓,這樣能夠提高直線(xiàn)導(dǎo)軌的剛性和消除空隙。按照預(yù)壓力的巨細(xì)能夠分為不同的預(yù)壓等級(jí)。預(yù)壓力從有空隙到0.13C不等。C值為動(dòng)額外負(fù)荷。

在選用的過(guò)程中能夠根據(jù)計(jì)算結(jié)果隨時(shí)返回到前面的步驟進(jìn)行從頭選擇和設(shè)定。計(jì)算滑塊更大負(fù)荷時(shí)要確認(rèn)選用的直線(xiàn)導(dǎo)軌靜安全系數(shù)應(yīng)該超過(guò)推薦表中所列值。如果所選用的直線(xiàn)導(dǎo)軌副剛性不足,能夠提高預(yù)壓力,加大選用尺度或增加滑塊數(shù)來(lái)提高剛性。

靜安全系數(shù)定義為靜額外負(fù)荷與工作負(fù)荷的比值。值得提到的是兩列歌德式結(jié)構(gòu)的直線(xiàn)導(dǎo)軌副能接受各個(gè)方向的力和力矩,在輕負(fù)載或中負(fù)載使用場(chǎng)合較多,尤其在側(cè)向力負(fù)載較大時(shí)。而四列圓弧式結(jié)構(gòu)的直線(xiàn)導(dǎo)軌在重負(fù)載或超重負(fù)載使用場(chǎng)合較多,圓弧型有吸收裝配面差錯(cuò)的能力。

線(xiàn)性模組是一種直線(xiàn)傳動(dòng)裝置,首要有兩種方法。一種是滾珠絲杠和直線(xiàn)導(dǎo)軌組成,另一種是用同步帶及同步帶輪組成。其使用范圍廣,裝置便利,精度高,認(rèn)為廣闊的用戶(hù)所接受!省去了自己制作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的組織的具體環(huán)節(jié)。

直線(xiàn)導(dǎo)軌

線(xiàn)性模組自工業(yè)發(fā)展就存在,首要集中在幾大范疇:


1 軍工范疇:軍用出產(chǎn)機(jī)械、模仿仿真;


2 食物范疇:分類(lèi)機(jī)械、上料機(jī)械等;


3 噴涂范疇:往復(fù)機(jī)械、噴涂機(jī)械等;


4 汽車(chē)范疇:抓取機(jī)械、移載機(jī)械等;


5 物流范疇:分類(lèi)機(jī)械、移載機(jī)械等;


6 其他工業(yè)范疇等。


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